《國際金融》憂利多出盡 新航遭大摩降等

《國際金融》憂利多出盡 新航遭大摩降等
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彭博社指出,新航遭摩根士丹利降等,是4個月以來第1次看到。同時,新航近日股價的漲幅,也是彭博世界航空指數(Bloomberg World Airlines Index)中,排名前幾位的佼佼者。

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此波段新加坡航空從5月16日起漲,因爲新冠疫情壓抑的需求推動下,公司財報創下獲利新高紀錄。這短短1個月之內,新航股價大漲32%。相形之下,新加坡海峽時報指數卻僅小漲1.4%。

部分樂觀派還是欣然看待新航後市發展,因爲貨物與乘客雙雙迴流,再加上航空燃油不再貴參參,可望推升本財年獲利能力。目前在7.68星幣的新航股價,早已超過市場預估值6.31星幣,故摩根士丹利也將目標價調至7.3星幣,幅度約有16%左右。

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摩根士丹利表示:若以牛市來假設,貨物收益穩定維持在目前水位,開銷若也控制得宜,2024財年的獲利成長應有15%。假設真的有這種獲利水準,新航股價就要重新評估,再加上5%溢價空間,好一點的話有機會上看9.3星幣。

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