長城汽車攜旗下品牌亮相泰國曼谷國際車展

長城汽車攜旗下品牌亮相泰國曼谷國際車展

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本站汽車3月27日報道

3月25日,長城汽車攜長城炮、哈弗、坦克、歐拉品牌亮相泰國曼谷國際車展,展示了哈弗H6(參數丨圖片)、坦克300、坦克500、歐拉好貓、歐拉好貓GT、歐拉閃電貓等車型。其中,新頭等艙智能皮卡——山海炮震撼登場、正式開啓預售。

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車展&市場雙C位:在泰國新能源汽車市場高速發展

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本次曼谷國際車展囊括了全球主流車企的各大主流車型。

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長城汽車泰國營銷執行總監 Narong Sritalayon先生表示:“源自長城汽車30多年來對越野的專注與執着,長城皮卡在中國始終是領導者,市場份額近50%,全球銷量超過255萬輛。在泰國,長城汽車始終以舒適與安全的體驗作爲品牌宗旨,用最好的產品滿足泰國消費者需求;正是這種理念,讓長城汽車與衆不同、脫穎而出。山海炮是目前泰國市場首款,也是唯一一款混合動力皮卡車型,將重新定義泰國皮卡市場。未來,長城汽車將繼續努力,專注於爲客戶打造獨特的駕駛體驗,爲泰國市場帶來更多領先的新能源汽車產品,助力泰國向可持續、新能源社會轉型升級。”

而山海炮的重磅亮相,也是長城汽車在泰國這一東南亞最大皮卡市場的關鍵舉措。

在泰國,長城汽車致力於以新能源、新智能、新體驗的品牌價值,爲用戶提供高價值服務,伴隨長城汽車HAVAL、TANK、ORA、皮卡四大品類在泰國的登陸,市場份額將會快速提升。

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同時,長城汽車積極推動泰國新能源基礎設施建設與發展,打造包括超級充電站、合夥人充電站、目的地充電站及合作充電站在內的“四位一體”充電服務網絡,推動長城汽車超級APP接入5家運營商超1,000座充電站,覆蓋泰國超過85%的公共充電網絡,與各界共同打造可持續的新能源生態體系。

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加速推進“生態出海”:以體系化優勢持續開拓市場

長城汽車是最早、最深、最全佈局泰國市場的中國新能源汽車品牌,也是泰國市場公認的新能源先驅品牌。秉持長期主義,長城汽車始終堅持本地化深耕,實現本土研發與生產,正以體系化優勢持續開拓泰國及東盟市場。

泰國羅勇工廠是長城汽車海外首個純新能源汽車生產基地,擁有完整的整車製造能力和世界頂級標準的質檢體系與流程,可生產哈弗、坦克及歐拉多款車型,是泰國唯一一座可同時生產HEV、PHEV與BEV車型的汽車工廠。

在泰國,長城汽車持續發力製造體系、產品及銷售網絡出海,優化研、產、銷一體的“生態出海”體系,爲當地提供更優服務,兼顧企業與社會效益。

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長城汽車表示,未來將繼續堅持長期主義,鎖定智能新能源賽道,構建更爲顯著的全球競爭力。憑藉持續性創新,打造最受歡迎的用戶品牌,進一步實現高質量發展。

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奧迪A4L降價優惠 分期享無息 購車贈禮

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儘管奧迪A4L在外觀設計上還是根據動感型、致雅型,分爲了兩種不同的前臉風格,可無論是否有S-line銘牌帶來的套件,它在視覺上的表達都帶出了運動感。特別是當我們看到獨立的導流孔伴隨有不同走向的金屬飾板後,這種效果會更加明顯。

同樣地,獨立側裙包圍會同步出現在車身側邊緣,甚至於我們都能找致雅型車型的門檻之下找到向外平直延展的擾流面板,這確是令我們沒有想到的。但與奧迪A6L的運動感不同,奧迪A4L沒有做什麼功能上的隱藏設計,後保險槓中除了有不規則而包圍之外,兩端的扁平式排氣管爲雙排雙出,而非像其它奧迪那樣進行下置隱藏設計。

燈組仍舊是奧迪A4L的一個亮點,只不過對於它前臉上的多邊形設計,可能有不少人會覺得它缺乏過去的那種個性度,但矩陣式LED還是會把照明優勢與視覺效果給展示出來。相比之下,略帶燻黑的尾燈會豐富視覺上的層次感,尤其在熄滅狀態下,它的靜態科技感也很高。另外,關於奧迪A4L的外觀,2022款中的RS套件版與2023款的星夜版,也會成爲額外的個性補充。

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還是那個老問題,奧迪A4L的內飾有着設計的創意,重心偏轉與貫穿式出風裝飾都是時下流行的,只是這用料並不算多豪華。特別是在缺少運動風格座椅的致雅型之中,車艙內的軟質包裹面積對比奔馳C級還是少了些,而且在一些小功能配件上,提回家的車型跟4S店的展車會有比較大的差別,因爲像方向盤加熱、後排遮陽簾,以及HUD擡頭顯示都需要進行選裝才能獲得,而若是低配車型,這選裝的範圍還會擴大到無鑰匙進入、內後視鏡自動防眩目、分區獨立空調、B&O音響等功能配件上。當然,我們其實也不用太意外,畢竟這就是BBA的“通病”。

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不過,咱們有一說一,奧迪A4L在裝上覆蓋有Alcantara麂皮材料的運動座椅後還是能立馬提升車艙檔次的,只是就從舒適度而言,它爲了支撐而提升的硬度會讓一些習慣了舒適皮座的駕駛人略感不適。另外,搭載奧迪Connect的12.3+10.1英寸雙液晶屏組合還是會提供儀表導航、CarPlay/Android Auto兩種主要手機互聯方式,上手起來比較容易,但對比新更新的奔馳MBUX在界面設計上也有了些差距。

此外,奧迪A4L的輔助駕施相關功能以倒車影像+定速巡航作爲標配,這跟同級別的非豪華轎車已經是沒法比的了,而想要實現自適應巡航則需要支付額外的需安裝費用,而連同自動泊車、全景影像在內也是如此。不過,在2023款中,奧迪A4L完成了增配,全景影像會在頂配與星夜版中提供。客觀來講,不論是否完成一系列選裝,奧迪A4L的輔助駕駛都是不及國內這些新勢力的,但買這個級別的BBA自然也不是衝着智能來的,4851/1847/1439mm(部分車型車長和車高分別爲4858mm,1411mm)的長寬高與2908mm的軸距,還是能把其空間上的優勢給建立起來的。

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天津恆泰汽車貿易有限公司,是一家銷售奔馳、寶馬、保時捷、路虎、奧迪、瑪莎拉蒂、豐田、雷克薩斯、林肯、凱迪拉克、賓利、勞斯萊斯等豪華汽車品牌的公司,本公司銷售維修改裝保養分期一體化經營模式。1:保證原廠正規商品車,新車非事故返修車。2:廠家每一臺車出廠前都做過專業檢測。3:所售車輛均可在全國正常上牌,國五、國六排放標準。4:購車當天手續隨車帶走(關單、商檢、一致性證書、環保清單、發票、納稅申請表、電子信息二維碼)詳細信息可致電24小時諮詢熱線:楊經理:15802213338

23款豐田霸道4000GXR 迪拜版 配置:疝氣大燈,霧燈,大燈清洗,前小槓,電動收折外後視鏡,天窗,後掛備胎,後倒車雷達,倒車影像,18寸燻黑輪轂,定速巡航,150升大油箱,大屏,冰箱,防擦條,踏板,行李架,拖鉤。

23款豐田霸道4000搭載的是4.0升V6自然吸氣發動機,最大馬力275,最大功率可以達到183/5600(Kw/rpm)配有6速手自一體變速器,非承載式車身、低速四驅、全地形輪胎、中後兩把差速鎖。

23款中東版霸道4000前進氣格柵的五豎條幅設計造型變得更加寬厚中網外邊框改爲了六邊形烘托出男人味道。

中東版23款豐田霸道4000內部空間的舒適性展現着普拉多除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較爲粗壯,上面佈置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出衆。新車配備十分流行的全息影像系統,有了這些攝像頭的輔助,不管是駕駛技術多麼生澀的駕駛員也能夠輕鬆自信的應對各種環境路況 。

23款豐田霸道4000空間還是十分寬敞,三排七座的完美座椅佈局,利用率極高,腿部空間表現十分出色。車內的電子設備也增加了很多,滿足駕乘者全方位用車需求。

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3月31日,哪吒汽車CEO張勇在微博發文稱,“接受老周批評,營銷向雷軍學習,不丟人!”張勇同時表示,哪吒X、哪吒GT和哪吒S這三款車下半年值得重新上市發佈一次,講好品牌故事,講好產品亮點。3月26日下午,360集團創始人、哪吒汽車投資人周鴻禕在直播時公開批評哪吒汽車,還要求哪吒高管向小米學習,多學學雷軍。

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有用戶反饋SU7定金不可退,小米汽車迴應

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3月29日晚間,小米汽車就SU7答網友問。針對有用戶反饋定金不可退的情況,小米汽車表示,大定7天可退。但也提供了主動鎖定配置的選擇,一旦鎖定配置也就意味着鎖單完成,車輛將進入生產階段,配置無法再次修改,這個時候定金是不可退的。截止3月29日中午12點,客服體系接到關於退單及改配需求總計469例。小米汽車APP購車流程中,關於主動鎖單不可退,共計三次提示,並在最終“鎖定配置”時直接彈窗提示。

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烏尼莫克越野房車現車在售及改裝圖片

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進口奔馳烏尼莫克U4023越野之王,它過不去的地方,坦克也過不去,之所以有這麼強的越野能力,首先是動力充沛,高扭矩爲整車越障和攀爬提供強勁動力支撐。其次底盤爲分時四驅,配備前、後及橋間差速鎖,更好的適應了不同的車輛行駛工況,保證車輛動力性與工況的合理匹配。購車諮詢電話:18722432333 齊經理(同微信)

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車頭配置比較豐富,包括金屬前保險槓、防滾架等等,可以給車內乘客更多安全感。豐富的照明燈架設在護槓上,夜間可提供充足照明效果。“絞盤”在中卡房車上必不可少,可以在需要時幫助自己和車友,前後絞盤磅數分別爲12500磅和20000磅。購車諮詢電話:18722432333 齊經理(同微信)

戶外露營配置集中在車側,包括爐竈/洗手池一體式抽拉竈臺、風感電動遮陽棚、外側照明燈、電動踏步、外放電源接口等。

車尾部分設計了越野專用電動液壓升降平臺,包含多組儲物艙、備胎、摩托車架等,底部設計有絞盤系統,可幫助其它車輛牽引脫困。

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車身尺寸方面,新車的長/寬/高分別爲5995x2550x3740(mm),整體尺寸更接近重卡房車,而車長控制在6米以內,C本即可駕馭。

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新車選擇了奔馳Atego 1023AWD底盤作爲基礎,動力上採用烏尼莫克同款5.1L四缸發動機,最大功率170kW,峰值扭矩900牛·米,與其匹配的變速箱爲PowerShift前6後1自動換擋變速箱。

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底盤部分,原廠新車就已經搭載了分時四驅系統,可靠性、耐用度要比後期改裝更可靠,爲了提升脫困能力,前後橋同時匹配差速鎖。新車整備質量爲9450kg,最大總質量10600kg,重量明顯低於重卡房車,靈活度及脫困能力都會有相應提升。

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烏尼莫克一直是各國軍隊青睞的對象。憑藉優秀的越野性能和出色的可靠性,烏尼莫克常被用於改裝輕型高機動車輛。在本次IDEX2023防務展上,奔馳帶來了最新一代烏尼莫克的軟頂敞篷(Soft Top)軍用版本。從外觀上看去,軟頂版的烏尼莫克就像是上半身被鋸掉了一樣,這便是軟頂的魅力

烏尼莫克作爲全能的高負荷牽引車和工作機械,毫無疑問在今天只要配上各種器械它就能滿足各種工作要求。前後24檔使它在公路也能高速行駛,實實在在的四輪驅動,保證它在艱難地形下保持極高牽引力,從而保證它的最高牽引運輸能力。

烏尼莫克作爲聯邦軍隊的同齡人,它是這支軍隊美好記憶的忠實記錄,在農業和林業烏尼莫克帶來了經濟型聯合收割機,省時,惜土的工作程序。在建築工地,消防救火或救災抗災中人們總是把它使用在艱難地形。在鐵路軌道的整理養護中,烏尼莫克作爲公路,購車諮詢電話:18722432333 齊經理(同微信)

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