俄烏大戰延燒 北約前將領曝恐出現新戰線

俄烏大戰延燒 北約前將領曝恐出現新戰線

俄羅斯黑海艦隊2022年5月30日巡邏烏克蘭戰略要地馬立波(Mariupol)海港的畫面。(美聯社)

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北大西洋公約組織(NATO)歐洲盟軍前最高統帥史塔伏瑞迪斯(James Stavridis)週日說,未來幾星期西方盟國在護航糧船進出烏克蘭時,可能會在黑海開闢新戰線。

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據《新聞週刊》(Newsweek)5日報導,史塔伏瑞迪斯在「卡茲圓桌會議」(Cats Roundtable)廣播節目中,告訴主持人卡茲曼迪斯(John Catsimatidis)說,俄羅斯軍艦「控制着黑海北部」。

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他指出,俄軍有40艘戰艦,但烏克蘭實際上是1艘也沒有。俄羅斯人封鎖了烏克蘭海岸,不讓對烏克蘭經濟重要,更對全球糧食儲備不可或缺的糧船通過。史塔伏瑞迪斯認爲,西方在護送糧船進出烏克蘭西南部黑海戰略港市敖德薩(Odessa)時,將會看到俄烏衝突另闢新戰線。

此外,他指出,執行護航任務的,會是聯合國、北約,美國及其盟國。5月時,一名烏克蘭官員說,美國正在研擬計劃,以黑海的俄羅斯軍艦爲目標,以去除封鎖。

烏克蘭內政部顧問吉拉成柯(Anton Gerashchenko)先前說,美國準備要摧毀俄羅斯的黑海艦隊。他推文說,烏克蘭人對戰艦的有效行動,說服了美國準備計劃,以解封港口。他說,如今正討論交付射程達250-300公里的「魚叉」(Harpoon)反艦飛彈和「海軍打擊飛彈」(Naval Strike Missile, NSM)。

而烏克蘭外交部長庫列巴(Dmytro Kuleba)上週二說,聯合國正與烏克蘭官員合作,以突破俄羅斯封鎖運送糧食。

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庫列巴推文說,俄羅斯一邊封鎖烏克蘭糧食出口,一邊則企圖歸咎烏克蘭,和世界大玩飢餓遊戲。基輔正與合作伙伴國的海軍展開一項由聯合國領導的國際行動,以確保一條沒有風險的安全貿易路線。

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人才引進不管是對個人還是對用人單位來說,都是雙贏。不過從近年來的部分操作情況來看,因爲部分流程和選拔方式的不嚴謹,導致所謂的“高學歷人才引進”的好像變了味道,好像成爲了部分公子公主的“預留崗位”。

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在大多數學生的眼中,人才引進的相關要求是很高的,有就業達到一定的年限,有的則需要較高的學歷,具備相關技能證書而已。

但是最近湖州永州市零陵區,卻因爲人才引進名單也引發了很多網友的爭議,不少網友也表示“早就見怪不怪了”。

所謂人才,肯定是有出衆的能力和較高的學歷才行的。但是從這份名單中我們卻能看出來,大部分學生都是從三本院校畢業的學生,還有很多是民辦類本科院校。

先不說這類院校的實力怎麼樣,錄取分數線肯定是不太高的。因此也有很多網友吐槽,不知道什麼時候民辦三本院校的畢業生也成爲“稀缺人才”了。

所以也有不少網友表示,看來是公子公主們畢業了,需要工作了。面對網友們的質疑,當地官方也及時進行了。官方表示,人才引進是完全合乎選拔流程的,而且選拔的過程十分嚴謹。

官方還表示,我們不歧視民辦高校和三本類型的院校的畢業生。

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近年來國家一直在倡導就業市場不要有“唯學歷論”,並且鼓勵有編制的事業單位可以起到模範帶頭作用。現在真的有用人單位人才引進開啓了不歧視三本畢業生的招聘方式,看起來還真的是好事情,但是具體的情況也就“懂得都懂”了。

現在很多鐵飯碗的考試,對學生們的學歷還是有一定要求的,學生們的學歷至少應該是本科,而且對學生們所學的專業也有很多的要求。

而且和人才引進最大的區別就是,一般人才引進是很少有筆試的,大部分都是進行材料審覈之後直接就可以面試了。所以如果說到選拔過程比較嚴謹的話,那麼肯定還是有筆試的公務員國考、省考或者是編制單位的招考等等。

所以學生們如果有報考鐵飯碗考試的想法,也可以將目光放在這些崗位上,上岸成功的概率會比較高,未來的發展前景相對來說也會比較好。

說到鐵飯碗考試,很多學生的第一反應應該是公務員國考和省考。這兩場考試每年的招考規模都比較大,而且宣傳度也比較大。但是這並不是學生們唯一的選擇,學生們也可以將目光放在其他的鐵飯碗考試上。

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比如說近年來報考熱度比較高的軍隊文職。相對於公務員國考來說,競爭力要小一些。最重要的是待遇非常好。學生在崗位上,實習階段的薪資待遇就能達到7000元左右,轉正之後的薪資待遇更是可以得到9000元,在鐵飯碗裡面也屬於薪資待遇比較高的。

不過軍隊文職的報考要求比較高,對學生們的學歷和所學專業都有要求,這一點學生們需要了解。如果學生的學歷不算太高,那麼可以多看看鐵路局、電網等崗位的招考,報考上岸率還是要更高一些的。

每年在大學生畢業季前後的時候,很多鐵飯碗單位都會下發招聘公告,學生們多留意,就能有更多的機會,爭取成功上岸。

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陳嘉明:我們爲什麼不能獨立地發現新現象,提出新問題

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上海社聯2023年度論文獲得者陳嘉明。視頻採訪:澎湃新聞記者 王俊期 實習生 吳喆旻(02:34)

【編者按】

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上海社聯2023年度論文已出爐。該活動無需作者自行申報,依託各學科權威專家學者、學術期刊主編、資深學術編輯等開展多輪評審。在“反五唯”背景下,這個活動也是對學術評估機制的大膽創新。

推薦入選論文的共同特點是密切關注社會現實和學界動態,善於發現和提煉問題,彰顯學術論文的創新性、學理性、科學性品質,並具有一定前瞻性和開拓性。

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澎湃新聞記者與上海社聯2023年度論文獲獎者展開對談,看上海社科學者如何在現實關切中,回答中國之問、世界之問、人民之問、時代之問。

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認知是我們日常生活中時刻發生的事件,而知識論也是哲學所關心、所研究的基礎問題。

上海社聯2023年度論文《知識論語境中的理解》(原載《中國社會科學》2022年第10期)一文就對這個問題提出了自己的創見。文章作者繫上海交通大學哲學系講席教授陳嘉明。

知識論,屬於哲學分支學科,來源於希臘語知識(episteme)和演講(logos),它是探討知識的本質、起源和範圍的一個哲學分支。這個學科在中西方的發展有怎樣的差異?多瞭解一些知識論的相關內容,能幫助我們更好地應對生活中的誤會與偏見嗎?

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近日,澎湃新聞記者就一系列關於知識論的學術與現實問題專訪陳嘉明。

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澎湃新聞:您研究知識論主要是爲了解決怎樣的問題,您是如何關注到知識論這一研究方向的?

陳嘉明:哲學研究真、善、美,人的最高價值就是求真、求善、求美。人面對自然世界、人文社會,就需要認知,認知的目的是求真,而認知活動就有方法、規範的問題。

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我關注到知識論有兩個機緣。第一個機緣是,我在1995年獲得英國科學院的資助到聖·安德魯斯大學做研究,發現了分析的知識論這樣一個新的領域。當時這一領域在國內還不受關注,於是我就複印了一些資料,開始在國內寫些介紹性文章。2001年我作爲富布萊特學者到哈佛大學訪學又寫了一本《當代知識論引論》,由於當時還沒有網絡數據庫,這本書在國內對知識論的傳播還是起了比較積極的作用。一些高校,如北京大學、香港中文大學,也都用我這本書作爲主要中文參考資料。

第二個機緣是,我在2014年申請到國家社科基金重大項目,分成5個子課題。這個是國內第一個關於知識論的重大項目,我考慮應該找一個有想法的領域來做研究,所以就選擇了理解論。

澎湃新聞:您在知識論領域研究數年,能否請您概述一下知識論在中國的發展階段?

陳嘉明:知識論在中國的發展,第一階段是我們古代的“德性之知”,即有關道德的知識,儒家認爲這是唯一的知識,再加上科舉的考試內容,自然科學等知識沒有地位。久而久之,就出現了一個李約瑟之問:爲什麼在中國古代科技很發達,現代自然科學卻在西方發展起來,讓歐洲人領先了。這其實和我們對什麼是知識的認知很有關係。

第二個階段,金嶽霖居功至偉,他寫了《知識論》(1983年出版),從各個方面對其進行了系統思考,對中國知識論研究水平有很大提升,到了跟西方人能夠比肩的地步。

第三階段是當代,對西方分析的知識論進行引介,同時培養學術人才,形成研究隊伍。一個值得一提的事件是,我在2014年發起成立了中國現代外國哲學學會知識論專業委員會,搭建了一個學術平臺,通過召開年會等方式,爲同行們提供了學術交流的機會,推動了知識論研究在國內的發展。

澎湃新聞:如何評價目前國內知識論的研究現狀,以及您的研究的影響?

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陳嘉明:目前,我們國內的知識論學界,有一些學者在國際刊物上發表文章,有些文章也被國外學者引用,包括斯坦福哲學百科裡面有關知識論的某些詞條,列舉的文獻也有中國學者寫的文章。某種程度上,我們目前的知識論研究水平,已經初步達到了能與西方學者對話的水平。

2018年,美國學者史蒂芬·格林在美國福特漢姆大學舉辦了一個美中學者的知識論會議。這在我看來是一場標誌性事件,說明美國學者在探討知識論問題的時候,覺得請中國學者來一起研究交流是有益的。

就我自己的影響而言,除了同行間的關注外,看得見的還表現在一些研究生、博士生的學位論文裡,它們對我的這方面的研究以及提出的觀點進行了一些探討。

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澎湃新聞:怎麼樣去理解“理解”與“認知”之間的關係,以及意向性是如何影響我們的理解的?

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陳嘉明:舉個例子,當司馬懿遇到諸葛亮的空城計時,他就需要理解諸葛亮這麼做是什麼意思,其“意向性”是什麼,需要讀懂諸葛亮的心思。司馬懿根據諸葛亮一生做事謹慎的個性,推斷他不會輕易冒險,如此行事可能會有伏兵。

這其實就談到“理解”和“認知”的關係。在我看來,一個要點就是認識它是知其然,而理解是知其所以然。我們先是知道某個現象,如看到一座空城,然後去把握它之所以如此的原因、理由或根據,從而理解現象背後的實質。

澎湃新聞:您論文中的大量篇幅介紹了行動意義的心理因,您如何理解哲學與心理學的關係?相關成果是否有更多跨學科的影響潛力?

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陳嘉明:在歷史上,哲學跟心理學是有交集的,如康德、洛克等人的哲學著作,同時也包含了心理學的內容。這些著作也探討了意識問題,因爲認識是從感覺開始的。比如對蘋果的認識,是從感知它的顏色、香味、形狀等開始的。所涉及到的感覺加工、概念思維等要素,既是哲學研究的對象,又是心理學研究的對象。後來隨着心理學研究的成熟,兩者慢慢分開了。

哲學關注知覺如何能夠是真實的,從方法上來討論問題。人可能產生幻覺或者是錯覺,也可能產生正覺,這幾種情況也可能混在一起,你憑什麼能夠辨別出真假呢?這個是哲學關心的問題,就是如何求真。

心理學的研究比較實證,更多地採用實驗的方法,比如研究光波怎麼進入視網膜,在頭腦中形成視覺;包括人如何進行學習,如何形成正常的人格,比如弗洛伊德的“本我、自我和超我”。

澎湃新聞:“好心辦壞事”是生活中容易出現的現象。如何把對“心理因”的理解轉化爲“生活中的哲學”,更好地處理相應的影響?

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陳嘉明:這個問題提得好,使這個理論接地氣了。有一個例子,張三在路上開車,聽到李四喊“捉賊”,他見義勇爲,結果壓死了王五,但事後發現李四是個精神病患者,王五並不是賊。

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從心理因的角度說,一方面張三幫助抓賊,的確是出於好心,善良的意志。這個態度傾向就是意向性。另一方面,還有一個信念的問題,李四一喊捉賊,張三在不瞭解具體事件的情況下,輕易地相信,從而導致了一個壞的結果。

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要避免發生這樣的情況,從知識論上說,就是要採取“安全性原則”,只相信真的東西,避免被表象所迷惑,避免在缺乏可靠的理由、證據的情況下輕易地相信。

避免過度依賴人工智能,影響認知能力

澎湃新聞:對於普通大衆來說,應該是先訓練自己的認知能力,還是提升自己的知識水平?

陳嘉明:這可以用我們最日常的一件事——吃飯來打比方。如果只是憑着本能吃飯,當然誰都會吃飯,但吃得不得法的話,就容易產生高血脂等“三高”。反之,如果你懂得一些健康知識,食物搭配合理,就可以營養均衡。

知識的獲得也是如此,正確的認知能力能幫助你在攝入知識“養分”時效率更高,效果更好;反過來,當你不斷提高自身的知識水平,這些知識也會反哺與促進認知能力,幫助你更好地獲取新知識。

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這兩者是相輔相成的。從根本上來講,還是要有科學的訓練,認識上遵守一些正確的思維方法與規範,才能更有效地提升知識水平。

澎湃新聞:目前,大語言模型應用越來越廣泛,人類可以用很多方式快速獲取經處理的信息,這是否會影響人類認知能力提升?

陳嘉明:這個問題主要還是取決於我們自己。ChatGPT等人工智能化工具,如果能很好地爲我們所用,幫助我們進行數據信息的收集、整理、歸納,確實能極大地提升工作效率,但是人類應該清晰地認識到這些都是爲我們所用的,如果過分地依賴,久而久之就會成爲人工智能的“奴隸”。

從知識論出發,繼續研究想象力

澎湃新聞:您在學術研究中存在哪些困惑?應如何解決面臨的問題?

陳嘉明:在中國的哲學領域,存在的主要問題是不能獨立地發現新現象,提出新問題。我們現在討論理解的問題、認識的問題,其中的現象與問題大都是西方學者首先抓住並提出的,比如說“認知分歧”“認知運氣”等,都是很普通、很常見的現象與問題,但卻都是別人先抓住並提出來的。

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問題到底出在哪裡?可能跟教育有很大關係。我們目前的教育體系說到底還是一種應試教育的體系,不利於培養創新的意識。就好像畫畫那樣,老師的評判標準是“畫得像”,而不是“畫得好”,這就不是鼓勵想象與創新。

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澎湃新聞:2024年,您計劃重點研究哪些課題?

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陳嘉明:我主要考慮的是研究想象力與想象的問題。據我理解,當今在科學技術發展上,跟牛頓、愛因斯坦時代有很大區別。以前的科學是一個發現的時代,比如說萬有引力、相對論等,是一種現象、規律的發現和闡釋。現在的科學更多地是技術上的發明創造,無論是互聯網的各種技術,還是現在看來還有些天馬行空的元宇宙、星鏈計劃等,這些都非常需要想象力。它們不是被發現的,而是被想象與創造出來的。

我考慮在以往研究基礎上,從知識論的角度研究什麼是想象力,想象的性質、特點與類別,普遍的概念與命題是否可以想象,想象的相關活動需要滿足什麼條件與規律,等等。假如我們把這些問題在理論上搞清楚,我們就可以開設課程,對學生進行想象力的訓練,幫助他們提升這方面的能力。

這次,我這篇有關知識論的文章入選上海社聯年度論文,我希望可能讓更多人對知識論產生興趣,甚至進行拓展閱讀。在學術研究上,每年新發表的論文數量非常可觀,通過年度論文評選的方式,篩選出若干有代表性的文章,有助於使它們得到學界的關注,促進學者間的交流乃至爭論,對學術思想的發展起到推進作用。

北京新東方國際雙語學校停辦小學、初中,俞敏洪致歉

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來源:京城教育圈

網傳消息:北京新東方國際雙語學校停辦小學和初中階段的教育;同時,新東方教育科技集團董事長俞敏洪關於此事寫給家長的公開信也引發教育圈的關注。

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微信公衆號京城教育圈通過有關渠道證實了這一消息。

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據瞭解,新東方教育科技集團董事長俞敏洪在信中透露,經過慎重討論,新東方集團管理層做出最終決定,從今年(2022年)秋季開始,將停辦昌平新東方雙語學校義務教育學段的教育,即小學部和初中部的教育。學校將提供資源和幫助,努力幫助1-8年級在讀學生進入北京市其他各類學校繼續學業;補償1-8年級所有在讀學生每人2萬元人民幣。

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俞敏洪在信中也解釋了停辦的政策和歷史兩個方面的原因:

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由於國家政策法規的原因,新東方集團作爲上市公司將無法繼續開展北京市昌平區新東方雙語學校義務教育階段辦學,無法爲學校提供持續的場地和資金支持,這將導致學校無法僅依靠自身持續運營。

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由於歷史原因,新東方一直無法爲孩子們提供一個設施完善、校舍場館完整的校園。在過去幾年間,按照相關部門要求,昌平新東方雙語學校已先後拆除了教師宿舍、400米跑道、室外操場和看臺等若干地上建築。這些建築在我們可預見的未來亦不可能被允許重建。而學校規劃中的待建教學綜合樓、體育場館、科學教室、音體美專業教室等,也因爲土地手續問題將永遠地停留在圖紙上,已無建設可能。

“我們非常清楚,小學部和初中部的停辦,將給家長和孩子帶來巨大的不便和困擾,對此我們深感內疚。”俞敏洪表示,“在此我代表新東方教育科技集團和昌平新東方雙語學校全體教職員工,真誠地對您說一聲:對不起!”同時,新東方也承諾,將盡一切努力,將此事對孩子的影響降至最低,並調動一切能夠調動的資源,幫助孩子轉入其他學校繼續學業。

小學初中停辦後,新東方對在讀學生進行較爲妥善的安排。據介紹,在2022年春季學期結束後,北京市昌平區新東方雙語學校停辦義務教育學段即學校的小學部和初中部;9年級(初三)學生,根據個人意願,正常升入本校高中部繼續學業;學校將提供資源和幫助,努力幫助1-8年級在讀學生進入北京市其他各類學校繼續學業;補償1-8年級所有在讀學生每人2萬元人民幣。

附上新東方教育科技集團董事長俞敏洪的信:

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V蝙蝠無人機不必任何輔助裝備就能起降,非常方便。(圖/美國海軍)

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著名的匿蹤驅逐艦麥可•蒙索爾號((DDG-1001,USS Michael Monsoor)正在參與環太平洋2022軍演(RIMPAC 2022),期間也在測試一種新式的垂直起降無人機「V蝙蝠」(V-BAT)。這種無人機採用尾部推進風扇動力,不需要發射與回收裝置,相當方便。

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防衛部落格(Defense Blog)報導,Shield AI公司(原名Martin UAV)於2016年的無人科技展示會上,正式發表V蝙蝠無人機,很快就得到美國軍方的注意,尤其是海軍立即向該公司訂購數臺原型機。2019年,美軍快速運輸船「矛頭號」(USNS Spearhead)就展開了V蝙蝠的起降與夜間操作的實測,並給予相當正面的評價。

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在今年的環太平洋軍演中,再次看到V蝙蝠,這已說明美國海軍很有可能正式購買。

該公司表示:「我們有信心,未來V蝙蝠將會出現在每艘美國海軍軍艦,以及盟國的艦艇上,因爲它非常適應任何環境,包括驅逐艦、兩棲艦、航空母艦、巡邏艇。」

V蝙蝠具有創新的垂直起降 (VTOL)設計,它由尾部的單具函道式推力矢量風扇推動,起飛與降落都是垂直的姿態,很容易讓人聯想到SpaceX 火箭的起降模式;差別只在於,V蝙蝠甚至不去收納它的彈性腳架,構造更爲簡單。

它是相當良好的偵察無人機,可攜帶不同種類的偵測-傳感器,包括光學/紅外線 攝影機(EO/IR)、合成孔徑雷達 (SAR) 和電子作戰 (EW)系統,具體設備取決於特定任務的要求。

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正在上海滬東造船廠建造的075型兩棲攻擊艦,即將於26日中午下水。(圖/新浪微博@樑無咎)

中國大陸海事局網站今天發佈[2019] 0458號禁航令稱,9月26日中午11:30至13:00,上海黃浦江浦東側滬東船廠新船出塢,部份江面禁止通航。外界估計,禁航原因與軍事有關,應該就是正在滬東造船廠建造的中共海軍075型兩棲攻擊艦要在當日下水。消息指出,外界原先估計第2艘國產航母可能會較075兩棲攻擊艦更早下水,但最後還是讓075型兩棲艦搶了先。

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一封來自在巴甫洛夫卡(Pavlovka)地區作戰的155旅海軍步兵(同陸戰隊)寫信給俄東濱海邊疆區(Primorsky)行政首長柯佐米亞科(Oleg Kozhemyako)的信件,抱怨了他們的指揮官,還報告了嚴重的損失,成爲過去一整天以來在社羣網路平臺Telegram數個頻道上的最熱門的話題,並且廣爲西方媒體所報導。

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柯佐米亞科稍早表示,他已經與前線的海軍步兵指揮官取得了聯繫,指揮官也錄製影片做出了迴應。「我們正在努力。是的,有損失,但遠不是他們在社羣媒體上寫的那樣。這不是一個參謀在說話,而(我)是戰鬥指揮官。」他強調,濱海邊疆區部隊(155旅)的損失被誇大了。」

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而俄羅斯國防部的迴應,聲稱損失被誇大了,該部隊的損失包括1%陣亡和7%的受傷。而7%的人員中的大多數已經康復並返回戰場。許多俄羅斯網友認爲該旅滿員時有3300人,更是一口咬定264人傷亡(或33人陣亡、231人受傷),接近投訴信中所說的300人。

然而根據現地指揮官的說法,這樣的數字是在部隊滿員的情況下才有效。「第155旅拿不出那麼多可以作戰的人,按照現在投入的兵力人如果損失300人就沒有人能寫信去控訴了。」

從烏俄戰爭打響開始,許多俄羅斯部隊就面臨人手不足的情況,有時嚴重不足。這種情況仍然存在,而且在巴甫洛夫卡戰鬥中,該旅的投入的單位也遠遠不及滿員,而且投入作戰單位仍然在實施內部輪調和休假,以及駐地留守工作。

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除此之外許多155旅的海軍步兵很驚訝原來他們「被死傷慘重了。」在俄羅斯國防部、柯佐米亞科與指揮官忙於應付口水之際,他們決定自己拍影片跟大家報平安。

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柯佐米亞科向軍事檢察院提出申請,要求檢查以戰士名義寫的信息,不排除這可能是烏克蘭特務機構的一個信息戰。

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烏克蘭旗艦「薩哈達契尼」號(Hetman Sahaidachny,U130)護衛艦停泊在奧德薩(Odessa)灣的資料照。(達志影像/Shutterstock)

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俄軍持續在烏克蘭面海的南側推進,但烏國海軍似乎已確保,莫斯科沒機會取得重大的戰利品。

據《動力》(The Drive)網3日報導,社羣媒體上出現的照片顯示,烏克蘭的旗艦「薩哈達契尼」號(Hetman Sahaidachny,U130)護衛艦已呈現半沉狀態。目前看來,它似乎是被刻意鑿沉,以免落入敵手的。分析指出,雖然這也可能是俄軍搞的鬼,但看來不太可能。

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儘管這艘排水量3100噸的「風暴海燕」III型(Krivak III/)/門津斯基(Menzhinskiy)級護衛艦對俄羅斯黑海艦隊來說,沒甚麼重大的戰力可言,但要是能擄獲它,將成爲宣傳大斬獲,可力振俄軍士氣。

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「薩哈達契尼」號雖然只裝備了100mm甲板砲、小型艦砲、反潛榴彈發射器,魚雷發射管和1架直升機,看起來沒甚麼,但卻令烏克蘭海軍引以爲傲。

這艘艦齡30年的護衛艦在被鑿沉前,據稱是在港市尼古拉耶夫(Mykolaiv)接受維修。隨着鄰近的刻鬆(Kherson)淪陷,接下來奧德薩(Odessa)可能遭兩棲攻擊,烏克蘭西南部也面臨了新壓力。

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中俄艦隊已幾乎繞日本一圈,顯然是在牽制及警告美日。(圖/中新社)

《產經新聞》23日報導,由10艘中國大陸與俄羅斯軍艦組成的艦隊,繼18日通過日本北部的津輕海峽後,23日再通過日本九州南方的大隅海峽,已幾乎繞日本一圈,顯然是在近期美中對抗情勢上升、日本持續聲援美國下,藉此舉牽制及警告兩國。

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根據日本防衛省統合幕僚監部資料,中俄艦隊14日至17日先於日本西部的日本海進行聯合演習,接着通過日本北部的津輕海峽,沿日本東部青森、千葉外海航行後,再經過小笠原羣島和四國外海,最後於23日通過九州大隅半島和種子島之間的大隅海峽,進入東海,幾乎已繞日本本島一圈。

雖然中俄艦隊一路上並未違反國際法,都在國際水域航行,但如此不給人面子且具強烈針對性的軍事行動仍十分罕見。防衛省強調,針對中俄「極其特異的行動」,已加強警戒措施,持續派遣P-1、P-3C海上巡邏機和駐守各地的海上自衛隊艦艇跟監。

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《產經新聞》表示,俄羅斯總統普丁(Vladimir Putin)先前曾在接受訪問時,提到美國、英國和澳洲新組成的三方安全聯盟AUKUS「對區域安全構成損害」,與同樣反對該聯盟的中國大陸腳步一致,共同合作牽制美國。

日本防衛研究所主任研究官山添博史指出,比起實際強化中俄軍事合作能力,此次航行更注重向美國和日本傳遞政治訊息,並認爲爲了牽制美國,未來應會持續出現此類強調雙方加深軍事合作關係的舉動。

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虽然作为救世主被召唤到异世界,但是年过30力不从心,所以只好偷偷地开起了咖啡厅。(境外版)

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2024年1月17日,烏克蘭第24獨立機械化旅的烏克蘭軍人在霍爾利夫卡鎮附近的一個陣地準備穿越機類型(FPV) 的自殺無人機。(路透社)

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拉脫維亞組成近20國無人機聯盟,準備儘可能的提供「數千架」無人機給烏克蘭,雖然沒有更近一步的消息,但推測可能爲小型無人機或是穿越機(FPV)類型的設備。

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據俄羅斯官媒《塔斯社》(TASS)援引《彭博社》(Bloomberg)18日報導,拉脫維亞國防部長斯普魯茲(Andris Spruds)透露,該國已組成一個近20國組成的無人機聯盟,計劃向烏克蘭提供大量新型無人機。

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他表示,這個聯盟的主要目標是向基輔提供「儘可能多的無人機」但未提供更多細節,據報導,去年12月,斯普魯茲與烏克蘭國防部長烏梅洛夫(Rustem Umerov)會面時,首次透露了建立這個聯盟的計劃。

烏克蘭總統澤倫斯基(Volodymyr Zelensky)於1月10日時表示,他已與立陶宛簽署了有關聯合生產無人機(UAV)作戰裝備的協議。澤倫斯基還訪問了拉脫維亞和愛沙尼亞,尋求這些國家的支持。

無人機一直是烏克蘭軍事領導人尋求的軍事裝備中的最優先項目,烏克蘭和俄羅斯軍隊雙方都積極在使用無人飛行器進行戰場監控,或者投放爆裂物瞄準對方部隊,烏克蘭也正在建立一支無人水面艦隊,用於瞄準黑海的俄羅斯水面艦。

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